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控制柜：1、档板能很容易地安装，用螺丝固定不变；还可改裝柜门。2、标准配备MS821锁，上、中、下三点压紧柜门。3、密封圈：聚氨酯材料发泡聚氨酯窗户密封条，确保防水级别。4、柜门框处提高了防水边与柜门密封圈互相配合防止水和灰尘跌入柜里。5、（一门）左右互换开门设计方案，方便使用。标准模数化安装孔设计方案，方便快捷安装。6、内灯，方便快捷安装和检测（自1选件）。7、文件袋，方便快捷现场工作上（自1选件）。

每一节端子配清晰的、长期的、与工程图纸相一致的控制电路姓名标记。端子的安裝高度离柜底超出300mm，小于700mm。应出示电缆支架及夹件（安裝在底版和端子正中间）。连接线箱里电极连接线采用PVC绝缘电缆，交流耐压试验级別为0.6kV，截面高于2.5mm2，采用多芯式电缆铜线导线，符合IEC有关标准。所有导线采用连接片连接。箱里布线沿水平和垂直于方向铺设在金属复合材料或PVC电线槽内，不得棱形翻过一切构架或在自粘式电缆墙壁铺设。在每一连接点和端接处，对每一根导线出示与工程图纸相一致的标记圈套，双向标记应一样。

控制柜相关标准标准姓名：铁道客车电气综合控制柜标准状况：现行标准标准英语题目：Electricintegratedcontrolcabinetforrailwaypassengercar替代情况：TB/T2557-1995，TB/T2700-1996实行時间：2006-11-1内容概述：本标准规定了铁道客车电气综合控制柜的结构方法与标志、主导作用与技术参数、技术性标准、各系统的***要求、试验方法、测量标准及标识、包装、运输与储存等。本标准可用铁道客车电气综合控制柜。特殊车辆冷冻机组控制柜可参照推行。